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今天（12月21日）上午10時(shí)18分，由貴州公路集團(tuán)參建的平塘至天峨高速公路順利建成通車，意味著黔桂兩省間的高速“主動(dòng)脈”正式打通，天峨至貴陽(yáng)的行車時(shí)間由原來(lái)的3小時(shí)30分縮短至2小時(shí)左右。

平天高速通車儀式現(xiàn)場(chǎng)

平塘至天峨高速公由廣西交投集團(tuán)投資建設(shè)，貴州公路集團(tuán)作為第一合同段施工總承包單位，具體負(fù)責(zé)合同段內(nèi)路基、路面、橋涵、隧道、交安、綠化及環(huán)境、房建工程的建設(shè)任務(wù)。

其中，項(xiàng)目路基工程起訖樁號(hào)為K0+000.000～K15+635，路線全長(zhǎng)15.6公里，由第六工程公司承建。

月里互通

路面工程、交安工程、綠化及環(huán)境工程里程起訖樁號(hào)為K0+000.000～K29+650，全長(zhǎng)29.65公里，分別由第八工程公司、貴控公司、林都園林公司完成。

第七工程公司則負(fù)責(zé)月里收費(fèi)站和月里服務(wù)區(qū)2項(xiàng)房建工程及室外附屬建筑安裝工程的施工任務(wù)，建筑面積約17493.55平方米。

月里服務(wù)區(qū)

平天1標(biāo)K3+500～900段路基

平天1標(biāo)主體工程位于河池市南丹縣境內(nèi)，起于云陽(yáng)關(guān)隧道，終于月里4號(hào)隧道，橋隧比為29%，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100km/h，于2020年9月開工建設(shè)。標(biāo)段內(nèi)設(shè)有橋梁8座，隧道6座，互通1處（月里互通），服務(wù)區(qū)1處（月里服務(wù)區(qū)），收費(fèi)站1處（月里收費(fèi)站），項(xiàng)目總造價(jià)20.97億元。

平天1標(biāo)月里3號(hào)大橋

作為貴州公路集團(tuán)重返廣西市場(chǎng)的第一個(gè)重大項(xiàng)目，也是貴州公路集團(tuán)近年來(lái)在廣西承建的最大高速公路項(xiàng)目，平天1標(biāo)的建成通車，為貴州公路集團(tuán)進(jìn)一步打開廣西市場(chǎng)開創(chuàng)了良好局面。

據(jù)了解，平天高速是廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“縱10”線天峨（黔桂界）至北海高速公路的重要組成部分，是西部陸海新通道的重要一環(huán)。項(xiàng)目起點(diǎn)位于南丹縣云陽(yáng)關(guān)，北接貴陽(yáng)至北海高速公路貴陽(yáng)至平塘（黔桂界）段，途經(jīng)南丹縣、天峨縣，終點(diǎn)位于天峨樞紐互通，與天峨經(jīng)鳳山至巴馬高速公路相接。項(xiàng)目主線全長(zhǎng)59.1公里，連接線長(zhǎng)4.5公里，總投資118.3億元。采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車速度為100公里/小時(shí)。

平天1標(biāo)K3+000～K4+900段路基

（來(lái)源：微信公眾號(hào)“貴州省公路工程集團(tuán)有限公司”）